船舶洗礼

面对浩瀚无垠、几乎深不可测的大海，即使是最强大的战舰也显得渺小！作家约瑟夫-康拉德（Joseph Conrad）将船只形容为 "活物 "并没有错，因为公海上的船只会以某种方式与水手 "对话"，无论是通过吱吱作响的框架、呻吟的钢铁还是吱吱作响的木头、拍打的风帆以及许多其他熟悉的声音。
在中国和日本，当船下水时，连接船和陆地的一条线会断开，几乎就像一种 "脐带"。早在公元前四世纪，美索不达米亚就对船只进行了洗礼。希腊人和罗马人也这样做。除了古代世界有时看似残忍的仪式外，还经常用美酒浇在船板上，以示对神的友好。

即使在今天，面对不可预知的未来因素，这主要是为了给船只和船员带来好运。有些人认为这是迷信，有些人则认为这是美好的传统。
另一方面，另一些人则认为适当的洗礼是非常严肃和必要的。这些人可以提供证据，证明洗礼有问题甚至没有洗礼的船只可能是不祥之兆。例如，他们可以举出从未举行过洗礼的泰坦尼克号，或者俄罗斯海军的骄傲--俄罗斯核潜艇 K-19 的悲惨命运。 香槟酒 即使反复尝试，也无法打破。

在海员中，谨慎而非迷信被认为是理想的伴侣。因此，适当的洗礼只是普遍谨慎的一部分。

另一方面，卡拉鲍特曼是一个友善的小精灵，每到一艘新船上，他都会耍耍懒惰的船员，帮助好船员，也帮助这艘船。

1902 年在纽约举行的帝国私人游艇 "流星 "号的洗礼仪式表明，除了成功地打碎酒瓶之外，洗礼仪式还能有多么重要。皇帝本打算用一瓶气泡酒来代替香槟为美国总统的女儿爱丽丝-罗斯福举行洗礼仪式。然而，聪明的 Moët & Chandon 驻美国代表乔治-凯斯勒（George Kessler）却违背计划，用一瓶酩悦香槟取代了起泡酒。在接下来的宴会上，香槟代替了汽酒。这被认为是德皇的头等丑闻，德皇随后召回了他的大使，并在德国和法国之间引发了一场巨大的政治剑拔弩张。

一瓶香槟不碎的情况经常发生。表面上，人们会乐呵呵地认为这是一个愚蠢而不重要的迷信。但在暗地里，许多人却为此忧心忡忡。因此，在洗礼前，香槟酒瓶的厚玻璃有时会被专业地（秘密地）刮碎，这绝非巧合，在一些洗礼前，人们会先 "非正式地 "这样做，以便在 "真正的 "洗礼时不会出错。

当船只重新命名时，同样重要的是先用香槟与旧船名告别。必须小心翼翼地将旧船名无一例外地去除（船头、船尾、救生圈、救生艇等）。随后是酹酒，一瓶最好的香槟酒从船头倒在船板上--一滴不剩，船员们连一口都不能喝！这被认为是一种忧郁的告别姿态，是有尊严的。因此，这个仪式至少需要两瓶香槟，因为之后当然要按照传统好好庆祝一番。

洗礼仪式的开场白是这样的："我用 ....... 这个名字为你洗礼。我祝愿船员们一路平安，祝愿这艘船的龙骨下永远有一拃宽的水域！"。

在大型船只上，一位女士（传统上直到 19 世纪才开始由男士担任洗礼工作，如今女士仍是首选）用斧头砍断一根绳子，然后将另一根绳子上的香槟酒瓶释放出来，飞向船头。在小船/小艇上，香槟酒也被直接扔到船头的绳子上。有些人甚至用手将香槟酒瓶砸向船头。

在小型游艇和其他船只上，完全可以在祝酒后站在船头将一瓶香槟倒在甲板上，直到最后一滴（同样，女士或船员也不能喝一口）。这是一条明智的规定，尤其是如果香槟酒瓶被打碎，可能会对船只造成不必要的损坏--大号香槟酒瓶、杰罗姆香槟酒瓶甚至是雷霍博姆香槟酒瓶都有可能导致船只沉没。

洗礼仪式结束后，许多船长都会将瓶子的残骸存放在船上，只要船名还在，这些残骸就必须留在船上。

还应指出的是，航空航天飞船当然也要进行洗礼。就连著名的《星际迷航》中的企业号（NCC-1701B）也是用未来派的 "唐培里侬香槟，2265 年份 "进行了隆重的洗礼。

 

 

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