Gemi vaftizi

Uçsuz bucaksız, neredeyse dipsiz denizler karşısında, en güçlü savaş gemisi bile küçük görünür! Yazar Joseph Conrad gemileri 'canlı yaratıklar' olarak tanımlamakta haksız sayılmazdı, zira açık denizlerdeki bir gemi, gıcırdayan çerçeveler, inleyen çelik ya da gıcırdayan ahşap, çırpınan yelkenler ve daha birçok tanıdık ses aracılığıyla denizcilerle belli bir şekilde 'konuşur'.
Çin ve Japonya'da gemiyi karaya bağlayan bir hat, gemi denize indirildiğinde neredeyse bir tür 'göbek bağı' gibi koparılır. Gemiler Mezopotamya'da MÖ dördüncü yüzyıl gibi erken bir tarihte vaftiz edilmiştir. Yunanlılar ve Romalılar da aynı şeyi yapmışlardır. Antik dünyanın bazen acımasız gibi görünen ritüellerine ek olarak, tanrıları dost kılmak için geminin tahtaları üzerine dökülen iyi şarap da sıklıkla kullanılıyordu.

Bugün bile, geleceğin öngörülemeyen unsurları karşısında gemi ve mürettebatı için öncelikle iyi niyet ve şansla ilgilidir. Bazıları bunu batıl inanç, bazıları ise güzel bir gelenek olarak görüyor.
Andere Menschen wiederum verstehen die sachgerechte Taufe eines Schiffes als sehr ernste und notwendige Gegebenheit. Belege dafür, dass ein Schiff mit einer problematischen Taufe oder gar ohne Taufe ein böses Omen darstellen könnte, können diese Menschen liefern. Sie können z.B. auf die Titanic verweisen, welche nie eine Taufe erfuhr, oder auf das tragische Schicksal des nuklearen russischen U-Boots ‚K-19‘, dem Stolz der russischen Marine, bei dessen Taufe die Flasche Şampanya auch nach wiederholten Versuchen nicht zerbrechen wollte.

Denizciler arasında batıl inançlardan ziyade ihtiyatlı olmak arzu edilen bir yol arkadaşı olarak kabul edilir. Bu nedenle uygun bir vaftiz genel sağduyunun bir parçasıdır.

Öte yandan Klabautermann, tembel mürettebata oyunlar oynamak ve geminin yanı sıra iyi mürettebata da yardım etmek için her yeni gemiye taşınan dost canlısı küçük bir hayalettir ve genellikle pek ciddiye alınmaz.

İmparatorluğun özel yatı Meteor'un 1902 yılında New York'ta vaftiz edilmesi, başarılı bir şekilde kırılan bir şişe dışında bir gemi vaftizinin ne kadar önemli olabileceğini göstermiştir. İmparator, Amerikan Başkanı'nın kızı Alice Roosevelt'in vaftiz töreninde şampanya yerine bir şişe köpüklü şarap kullanılmasını istemişti. Ancak Moët & Chandon'nin ABD'deki zeki temsilcisi George Kessler, planlananın aksine köpüklü şarabı bir şişe Moët ile değiştirmeyi başardı. Bir sonraki ziyafette köpüklü şarap yerine şampanya servis edildi. Bu durum Kayzer için birinci sınıf bir skandal olarak değerlendirildi ve büyükelçisini geri çağırarak Almanya ile Fransa arasında büyük bir siyasi sabotajın fitilini ateşledi.

Sıklıkla bir şişe şampanyanın kırılmadığı görülür. Görünürde bu durum aptalca ve önemsiz bir batıl inanç olarak neşeyle geçiştirilir. Ancak gizliden gizliye birçok insan bu konuda endişelidir. Bu nedenle şampanya şişelerinin kalın camlarının bazen vaftiz töreni öncesinde profesyonelce (ve gizlice) çizilerek zayıflatılması ve 'gerçek' vaftiz töreninde bir sorun çıkmaması için bazı vaftiz törenlerinden önce 'gayri resmi' olarak uygulanması tesadüf değildir.

Bir geminin ismi değiştirildiğinde, ilk olarak eski isme şampanya ile veda etmek de önemlidir. Eski isim istisnasız her yerden dikkatlice kaldırılmalıdır (baş, kıç, cankurtaran simidi, filika, vs.). Bunu, en iyi şampanyadan bir şişenin baş taraftan geminin tahtalarının üzerine döküldüğü içki töreni takip eder - son damlasına kadar ve mürettebat için bir yudum bile olmadan! Bu melankolik bir veda jesti olarak kabul edilir ve asaletle yapılır. Dolayısıyla bu tören için en az iki şişe şampanyaya ihtiyacınız var, çünkü sonrasında elbette düzgün bir şekilde kutlama yapmak bir gelenektir.

Geminin vaftiz töreni şöyle bir konuşmayla başlar: "Seni ....... adıyla vaftiz ediyorum. Mürettebata her zaman güvenli bir yolculuk ve gemiye her zaman omurgasının altında bir el genişliğinde su diliyorum!".

Büyük gemilerde, bir bayan (19. yüzyıla kadar vaftiz etme işi için geleneksel olarak erkekler istenmezdi - bugün hala bayanlar tercih edilmektedir) bir balta ile bir ipi keser, bu da başka bir ip üzerindeki şampanya şişesini pruvaya doğru uçması için serbest bırakır. Küçük gemilerde/teknelerde şampanya doğrudan halat üzerinde pruvaya da fırlatılır. Hatta bazı kişiler şişeyi elleriyle pruvaya vururlar.

Küçük yatlarda ve diğer teknelerde, kadeh kaldırıldıktan sonra baş tarafta dururken bir şişe şampanyanın son damlasına kadar güverte üzerine dökülmesine (yine hanımefendiye veya mürettebata bir yudum bile verilmeden) tamamen izin verilir. Bu mantıklı bir kuraldır, özellikle de kırılan bir şampanya şişesi tekneye gereksiz yere zarar verebileceğinden - magnum, jeroboam ve hatta rehoboam büyüklüğündeki bir şişe tekneyi batırabilir.

Vaftiz töreninden sonra birçok kaptan şişenin kalıntılarını gemiye koydurur ve gemi bu ismi taşıdığı sürece şişenin burada kalması gerekir.

Havacılık ve uzay gemilerinin de vaftiz edildiği unutulmamalıdır. Ünlü 'Star Trek' dizisindeki USS Enterprise (NCC-1701B) bile fütüristik bir 'Dom Perignon, vintage 2265' ile törenle vaftiz edilmiştir.

 

 

Sözlüğe ve sözlüğe geri dön | Buradaydınız: Gemi vaftizi